架橋機(jī)屬起重設(shè)備特種設(shè)備**。它的應(yīng)用領(lǐng)域是將梁場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件好的預(yù)制箱梁或T梁置放到橋樁上來(lái)。架橋機(jī)與一般的橋式起重機(jī)較大的差異是它規(guī)定自主過(guò)孔。從運(yùn)梁車上提梁,根據(jù)縱移,橫移,落梁等流程將現(xiàn)澆箱梁搭建到橋樁上。架橋機(jī)按主要用途分成搭建公路橋,基本高架橋,客專鐵路橋等幾類。按結(jié)構(gòu)形式上分為單梁雙梁導(dǎo)梁架橋機(jī)等。
據(jù)我獲知由中國(guó)**臺(tái)TLJ130T磁浮架橋機(jī)在長(zhǎng)沙磁浮工程項(xiàng)目中交付使用,該架橋機(jī)在45日內(nèi)完成了產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)加工并交付使用,在城市軌道設(shè)備行業(yè)完成了技術(shù)性與速率上的雙向提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)**具備獨(dú)立IP的中低速檔磁浮交通路線全套機(jī)器設(shè)備選用重臂提梁、橫移移梁于一體的方案設(shè)計(jì),使橋樁中間不用開展場(chǎng)所解決,解決了工程施工場(chǎng)所窄小的問題。
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