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單梁橋式起重機(jī)大車不同步的解決辦法

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在之前的文章中,我們?yōu)榇蠹医榻B了單梁橋式起重機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)不同步的危害,如果不及時(shí)解決問(wèn)題會(huì)造成橋式起重機(jī)啃軌等后果,為了消除單梁橋式起重機(jī)大車不同步帶來(lái)的危害,我們應(yīng)該從根本上解決問(wèn)題,起重機(jī)械在本文中為大家介紹下單梁橋式起重機(jī)大車不同步的解決方法。

為了解決起重機(jī)大車不同步的問(wèn)題,一般有下面幾種方法:

1、選取潤(rùn)滑行車輪的輪緣與軌道側(cè)面;

2、添加安裝水平輪;

3、重新改變車輪的安裝精度;

4、停止供電糾正偏差等。

不過(guò)上面的這些方法只是在問(wèn)題出現(xiàn)后的解決方法,為了避免出現(xiàn)不同步的問(wèn)題,應(yīng)該從開(kāi)始就安裝好。

1、選取合格的單梁起重機(jī)大車軌道,合格的軌道要滿足下面的條件:

1)軌道的軌頂表面可承受起重機(jī)車輪產(chǎn)生的擠壓力;

2)軌道底部必須留有一定寬度以降低基礎(chǔ)承壓,通常大車的車輪踏面比軌道頭的寬度要寬30mm~40mm,小車的輪踏面比軌道頭寬度要寬40mm,車輪輪緣一側(cè)和軌道側(cè)面保持間隙為10mm;

3)軌道必須抗磨彎度高,安裝或調(diào)整軌道時(shí)要保持軌道的高低差大不于10mm,調(diào)整軌距在允許范圍內(nèi),軌道下必須填實(shí),不能產(chǎn)生懸空現(xiàn)象。

2、在維修更換磨損的車輪時(shí),主動(dòng)輪要統(tǒng)一直徑,在安裝時(shí)必須正確設(shè)置車輪的錐度方向,避免發(fā)生車輪偏斜;

3、單梁橋式起重機(jī)的橋架如果變形,會(huì)導(dǎo)致大車的車輪水平和垂直方向偏斜,并使得車輪對(duì)角線超過(guò)允許范圍而造成大車行走不同步,所以必須要矯正橋架,使之符合起重機(jī)使用要求;

4、要保證起重機(jī)大車在軌道上行走,車輪只有在專用軌道方能良性運(yùn)行。起重機(jī)軌道承受起重機(jī)全部設(shè)備的重量,所以必須保證起重機(jī)軌道正常、**運(yùn)行且性能穩(wěn)定。

保證單梁橋式起重機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)的同步是起重機(jī)**運(yùn)行的重要條件,可以減少起重機(jī)的磨損,保證企業(yè)的正常**生產(chǎn)。

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