門式起重機(jī)的制動(dòng)器在使用過程中，由于沖突和磨損，會(huì)使制動(dòng)沖突片磨損變薄，鉸鏈副會(huì)因磨損形成空隙增大，這樣會(huì)使制動(dòng)力矩減小，制動(dòng)空隙增大，致使制動(dòng)失效。為了使機(jī)構(gòu)的作業(yè)準(zhǔn)確、**和牢靠，應(yīng)按作業(yè)需要的制動(dòng)力矩和**要求進(jìn)行調(diào)整。制動(dòng)器的調(diào)整通常包含以下三個(gè)方面:調(diào)整作業(yè)行程、調(diào)整制動(dòng)力矩、調(diào)整制動(dòng)空隙。

制動(dòng)器牢靠的制動(dòng)力矩是經(jīng)過調(diào)整主繃簧的長(zhǎng)度，即經(jīng)過調(diào)整主繃簧的張力來完成的。為了使兩個(gè)制動(dòng)瓦塊對(duì)制動(dòng)輪的作用力均勻、持平，兩個(gè)制動(dòng)瓦塊在張開時(shí)與制動(dòng)輪間的空隙應(yīng)均勻持平。制動(dòng)空隙通常用調(diào)整作業(yè)行程的巨細(xì)來調(diào)整。

當(dāng)一套機(jī)構(gòu)有兩套制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)逐一調(diào)整各制動(dòng)器，確保各制動(dòng)器都能單獨(dú)在額定負(fù)荷下正常作業(yè)。為確保設(shè)備**，制動(dòng)器調(diào)整時(shí)應(yīng)確保有必要的**制動(dòng)行程。