架橋機(jī)在使用中變形的原因有哪些?
1. 由于箱梁是焊接結(jié)構(gòu),焊接過(guò)程中局部加熱會(huì)引起金屬膨脹收縮,造成殘余力。不合適的制造工藝也會(huì)產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。如果有些梁腹板沒(méi)有按照拱的要求進(jìn)行切割,主梁拱的變形是通過(guò)火焰加熱或者通過(guò)控制組裝和焊接過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
2. 超載吊裝的不合理使用對(duì)主梁變形的影響*大。
3. 修補(bǔ)不當(dāng)橋上氣割、焊接不當(dāng)會(huì)造成主梁嚴(yán)重?fù)锨8鼡Q電車軌道時(shí)應(yīng)特別注意。
4. 環(huán)境溫度的影響也是*重要的因素之一。架橋機(jī)拼裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)的軌頂高度應(yīng)水平平衡。前、中、后支腿的水平運(yùn)行軌跡應(yīng)保持水平,并嚴(yán)格控制間距。四個(gè)軌道必須是平行的。
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