一、路基及線路緣由

路基和線路質量差是招致架橋機傾覆的主要緣由。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患，如墓穴弧石坑部分回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡有暗流從路基一面滲流到另一面等狀況。其中每一種狀況都曾發(fā)作在一次*兩次機器傾覆事故。特別是橋臺與橋頭填土之間常有夯填不實狀況常常是事故多發(fā)地段。線路質量差如曲線地段外軌超高過大招致機身傾斜而惹起傾覆事故，線路坡度不平順招致架橋機溜滑也易惹起其前傾。

二、機器本身緣由

懸臂式架橋機需吊著梁片經過橋頭路基對位，走行時重心很高且軸重很大，極易發(fā)作傾覆。如今主要運用的單梁式或雙梁式架橋機，雖比懸臂式**許多但其構造仍不太合理，如機體長自嚴重軸嚴重重心仍較高，而且自身沒有防護安裝，一旦發(fā)現架橋機傾斜后毫無方法只能眼看著其傾覆。

三、設備維護頤養(yǎng)不善

架橋機屬于大型復雜設備且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序呈現問題由于某個關鍵部位運轉失靈或某個關鍵工序操作失誤招致機器傾覆的事故也是存在的。所以日常的頤養(yǎng)維護也是十分重要的。