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門式起重機(jī)走行梁和主梁的裝置

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門式起重機(jī)走行梁和主梁的裝置

門式起重機(jī)走行梁和主梁的裝置

依據(jù)起重機(jī)的用途和類型,起重機(jī)走行軌可選用一般鐵路鋼軌、專用起重機(jī)鋼軌或正方形和矩形截面的鋼軌。與一般鐵路鋼軌比較,專用起重機(jī)鋼軌頭部寬、高度小、軌腰粗,有利于改善與車輪的接觸情況,并有利于承受水平負(fù)荷,但價(jià)格較貴。

地面運(yùn)轉(zhuǎn)的起重機(jī)主要用一般鐵路鋼軌;橋式起重機(jī)常用專用起重機(jī)鋼軌,也可用其他鋼軌。起重小車的軌跡有相似的型式,它固定在起重機(jī)的橋架或水平臂架上,型鋼梁的翼緣也可作為小車的軌跡。起重機(jī)軌跡的根底有混凝土的、鋼筋混凝土的、道渣枕木的和金屬梁的。

門式起重機(jī)走行軌裝置和運(yùn)用注意事項(xiàng):

門式起重機(jī)走行軌鋼軌接頭應(yīng)保證起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)過(guò)渡、減小沖擊。軌跡線路的平直性、軌距、兩條軌面的高低差等對(duì)起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能有很大影響,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求的精度進(jìn)行裝置。鋼軌應(yīng)可靠固定,以防沿根底滑動(dòng)。運(yùn)用過(guò)程中軌跡可能變形,鋼軌頭部易磨損,因而軌跡與根底之間盡量選用螺栓等可拆聯(lián)接,以便調(diào)整替換。

門式起重機(jī)裝置人員在裝置龍門吊走行梁前,技術(shù)員運(yùn)用經(jīng)緯儀沿作出軌跡中心線的垂直線,并做紅色標(biāo)記。然后以垂直線為基準(zhǔn),用吊車將走行梁吊*軌跡上,然后上緊夾軌器,臺(tái)車側(cè)面變速箱運(yùn)用枕木支墊,走行梁兩側(cè)用方木支承穩(wěn)固,并保證走行梁豎直。

在對(duì)主梁組裝的時(shí)候,用吊車先將主梁A節(jié)吊*預(yù)定位置后,進(jìn)行調(diào)整支墊,然后進(jìn)行兩側(cè)支承,穩(wěn)固并豎直后,順次進(jìn)行主梁B節(jié)的支墊固定工作,上述完成后進(jìn)行主梁連接,隨后對(duì)主梁進(jìn)行檢測(cè)工作。

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