對導梁過孔式架橋機是什么特點?

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　　導梁過孔式米雙線整孔混凝土箱梁架設。主要由主梁、前、后吊梁行車、輔助行車、前、后支腿、輔助前支腿、輔助后支腿、下導梁、電氣及控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。該機具有采用短尾喂梁、一跨式架梁、短導梁過孔的架梁作業(yè)法，使整機結(jié)構(gòu)簡單，自重輕;受力明顯，**可靠，不需要在墩頂設置錨固;使用了機、電、液一體化技術(shù)，工作機構(gòu)動作快捷、準確、**可靠、架梁精度高;整機過孔時縱向穩(wěn)定性好;　　吊梁行車和輔助行車均具有橫移功能;各走行系統(tǒng)均采用變頻調(diào)速技術(shù)，起步平穩(wěn)，沖擊力小，制動可靠;整機過孔及吊梁行車運移箱梁時，運行平穩(wěn)對位準確;起重卷揚機構(gòu)采用變頻調(diào)速技術(shù)，具有高、低速及變頻電機能耗三套制動裝置，起動平穩(wěn)，調(diào)速范圍大，制動性能可靠;采用 Profibus 工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)，以高可靠性的PLC構(gòu)成主控制系統(tǒng)，控制功能強，**可靠性高，使用靈活方便; 監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)鍵工序的自動檢測定位，自動化程度高等特點。