橋式起重機(jī)工作期間，有時候會發(fā)生打滑現(xiàn)象，為了消除這種不良現(xiàn)象，**必須分析產(chǎn)生打滑原因，根據(jù)不同原因采取相應(yīng)措施。比如說正確選擇橋式起重機(jī)匹配電動機(jī)，不宜過大；同時確計算橋式起重機(jī)載荷能力和輪壓承載能力，保證車輪對車輪對軌面有足夠壓力。除此之外，還要適當(dāng)?shù)目刂圃O(shè)備的啟、制動時間。

橋式起重機(jī)作業(yè)過程中，它的控制系統(tǒng)起到了*關(guān)重要的作用，除了比較常見的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外，橋式起重機(jī)還成功實現(xiàn)了自動控制，從而提高了每個動作的性。橋式起重機(jī)的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。

橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行要依靠程序控制裝置來實現(xiàn)；而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機(jī)構(gòu)形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達(dá)到自動定位的目的。

橋式起重機(jī)中大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機(jī)斷開超前支腿側(cè)的電動機(jī)，接通滯后支腿偏的電動機(jī)進(jìn)行調(diào)整。而自動糾偏是當(dāng)偏斜超過一定值時，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進(jìn)行自動糾偏。電氣同步是在交流傳動中，常用帶有均衡電動機(jī)的電軸系統(tǒng)來實現(xiàn)電氣同步。

有的起重機(jī)會采用地面控制，其關(guān)鍵部件是手動按鈕開關(guān)，其中有線遙控是通過專用電纜或動力線作為載波體，對信號用調(diào)制解調(diào)器傳輸方式，達(dá)到只用少量通道即可實現(xiàn)控制的方法。無線遙控利用當(dāng)代電子技術(shù)，將信息以電波或光波為通道形式傳輸，達(dá)到控制的目的。