龍門吊安裝與拆卸怎么做才**？

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龍門吊安裝與拆卸怎么做才**？

一、龍門吊使用流程圖

由于龍門吊屬起重專用設(shè)備，安裝、拆卸和起重作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職操作員、專職電工和專職**檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工**。操作人員必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的《起重機(jī)械**技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。

二、龍門吊安裝流程圖

1、施工前準(zhǔn)備

①施工場地事**行硬化處理，場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物，吊車工作區(qū)域地基堅(jiān)實(shí)可靠。

②龍門吊走行線建設(shè)完成，并驗(yàn)收合格。

③施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場，熟悉本安裝方案，技術(shù)人員做好施工工序的技術(shù)**交底。

④對配合安裝吊車及人員進(jìn)行資歷審核及技術(shù)**交底，配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。

⑤對所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查，所有的**裝置必須齊全可靠。

⑥作業(yè)中使用的**帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。

⑦所有施工人員必須佩戴好**防護(hù)用品。

⑧將作業(yè)范圍內(nèi)規(guī)定為警戒區(qū)域，非龍門吊安裝施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

2、總體安裝步驟

開始→軌道復(fù)檢→主梁組裝→行走下橫梁安裝→連接支腿與行走下橫梁→整體起吊龍門吊→連接支腿與主梁→操作室安裝→電氣系統(tǒng)安裝→**裝置安裝→整機(jī)檢查→空載調(diào)試→負(fù)荷試驗(yàn)→結(jié)束

【具體施工工序】

軌道的復(fù)檢

(1)軌道應(yīng)可靠固定，螺栓不得松動(dòng)，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響**運(yùn)行等缺陷;

(2)兩軌道軌距誤差不大于10mm;

(3)軌道頂面的縱向傾斜度不大于3/1000，且全行程內(nèi)高低差不大于10mm，同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差不大于10mm;

(4)軌道接頭采用對接布置;

(5)軌道接頭處高低差、錯(cuò)牙不大于1mm;

主梁組裝

12米跨主梁直接吊運(yùn)到預(yù)定起吊位置，待支腿拼裝完成后直接采用吊車起吊提升到安裝位置。

24米跨25噸、100噸主梁用吊車先將主梁左半段吊*預(yù)定位置后，位置后，進(jìn)行調(diào)整支墊，然后用木方進(jìn)行兩側(cè)支承，穩(wěn)固并豎直后，依次進(jìn)行主梁右半段的支墊固定工作，上述完成后進(jìn)行主梁連接，隨后對主梁進(jìn)行監(jiān)測工作。

行走下橫梁安裝

用吊車將行走下橫梁吊*軌道上，然后上緊夾軌器，臺車側(cè)面變速箱使用枕木支墊，走行梁兩側(cè)用方木支承穩(wěn)固，并保證走行梁豎直。

連接支腿與行走下橫梁

用吊車將支腿依次吊*行走下橫梁端部進(jìn)行安裝，法蘭應(yīng)對應(yīng)出廠編號，上緊螺栓拉好風(fēng)纜繩。調(diào)整手拉葫蘆松緊度并測量校正支腿垂直度。

主梁起吊

12噸12米跨龍門吊主梁安裝采用30噸吊車整體提主梁，吊車臂長17.3米，工作半徑6米，額定起重重量為13.65噸，主梁總重約10噸，單臺吊車中心起吊完全滿足能力要求。

25噸24米米跨龍門吊主梁安裝采用80噸吊車整體提主梁，吊車臂長24米，工作半徑6米，額定起重重量為32噸，主梁總重量約22噸，單臺吊車中心起吊完全滿足能力要求。

100噸24米跨龍門吊主梁安裝采用兩臺80噸吊車抬升主梁，吊車臂18米，工作半徑6米，單臺額定起重重量為34.3噸，兩臺合計(jì)起重重量為68.6噸，主梁總重量約52噸，兩臺吊車采用抬梁方式完全滿足起重要求。

起吊前要復(fù)核吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置進(jìn)行檢查，清除全部障礙物。單車起吊時(shí)，吊車由總指揮1人只會，吊車設(shè)監(jiān)護(hù)人1人，起吊離開地面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)核橋架的重量和吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁落地就位。重新試驗(yàn)吊車剎車系統(tǒng)，檢查沒有異常問題后，吊車可以起升，指揮人員與監(jiān)護(hù)人員要密切觀察，使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升，主梁吊*高于支腿上方位置時(shí)，停止起吊，回轉(zhuǎn)吊車*支腿與主梁連接法蘭對正進(jìn)行連接。在整個(gè)起升過程中，吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持豎直。

兩車抬梁時(shí)設(shè)總指1名，吊車設(shè)監(jiān)護(hù)人3人，兩吊車點(diǎn)選擇對稱，保持兩車吊重均衡，服從指揮員口令同時(shí)起吊距離地面約10cm，靜止觀察5分鐘，檢查兩車吊裝是否均衡，鋼絲繩角度是否滿足要求，并檢查剎車系統(tǒng)，檢查沒有異常后吊車開始起吊，指揮人員與監(jiān)護(hù)人員要密切觀察，保持兩車起吊速度一致，使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升，主梁吊*高于支腿上方位置時(shí)，停止起吊，回轉(zhuǎn)吊車*支腿與主梁連接法蘭對正進(jìn)行連接。在起吊過程中兩車動(dòng)作要一致、協(xié)調(diào)。

操作室安裝

用吊車將操作室吊*設(shè)計(jì)位置，精確對位后進(jìn)行連接。

電氣系統(tǒng)安裝

依次接好操作室到兩行走臺梁電機(jī)的電纜，分別預(yù)留出其余各電機(jī)、各**裝置電纜接頭，連接卷筒電纜到操作室、二次盤。

各**裝置的完善和調(diào)整

龍門吊的**裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器，走行限位，掃軌器以及端部車檔等，調(diào)整起重量限制器其綜合誤差±5%，顯示誤差≤5%，調(diào)整走行限位器，其極限位置離兩端各2米，調(diào)整吊鉤高度限位，其動(dòng)作位置距主梁部約2米。

3、整機(jī)調(diào)試

試車前準(zhǔn)備和檢查

(1)按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī)：各緊固件是否牢固，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈活;金屬結(jié)構(gòu)有無變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。

(2)檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。

(3)用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻;切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部分是否靈活可靠，必要時(shí)進(jìn)行潤滑;用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件，應(yīng)無卡死現(xiàn)象。

無負(fù)荷試車

經(jīng)過上述檢查，全機(jī)均已正常后，無卡死現(xiàn)象，便可進(jìn)行無負(fù)荷試車。步驟如下：

a、起重行車試車：空載電葫蘆沿軌道車來回運(yùn)行三次，此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)可靠。

b、空鉤升降：使空鉤上升下降各三次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。

c、將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度往返行走三次，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，車輪不應(yīng)打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。

負(fù)載試車

無負(fù)載試車情況正常后，才允許進(jìn)行負(fù)載試車，負(fù)載試車分靜載試車和動(dòng)載試車兩種。

【負(fù)載試車技術(shù)要求】

a、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。

b、機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。

c、制動(dòng)器動(dòng)作靈活、減速器無噪音，工作可靠。

d、潤滑部位潤滑良好，軸承溫升不超過規(guī)定。

e、各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn)，無激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷，應(yīng)修理好后，再進(jìn)行試驗(yàn)。

【靜負(fù)載試車】

電葫蘆起升額定負(fù)載，于主橫梁上往返幾次以后，將電葫蘆運(yùn)行到跨中，將重物升到一定高度，靜置10min，此時(shí)測量主梁下?lián)隙?。如此連續(xù)試驗(yàn)三次，且第三次卸掉負(fù)荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。

于上述試驗(yàn)后，可作超額定負(fù)荷的20%試車，方法和要求同上。

【動(dòng)負(fù)荷試車】

靜負(fù)載試車合格后，方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)載試車。

電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車，然后開動(dòng)滿載電葫蘆沿軌道來回行走3~5次。*后將滿載電葫蘆開到門架根部，讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返2~3次，并反復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠，準(zhǔn)確和靈活，車輪不打滑，機(jī)架振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無殘余變形。

上述試車結(jié)果良好，可做超負(fù)荷10%的試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目和要求與上述相同。各項(xiàng)試驗(yàn)合格后，報(bào)專業(yè)部門進(jìn)行檢驗(yàn)合格后，方可使用。

三、龍門吊拆除流程圖

1、拆除前準(zhǔn)備

①清理拆除現(xiàn)場、保證拆除過程無障礙，劃定拆除范圍并設(shè)置警戒線派專人監(jiān)督。

②汽車路基平實(shí)道路無障礙，路基箱鋪設(shè)平穩(wěn)。

③設(shè)置好主梁拆除后在地面安放位置，并用方木墊平，用于對方主梁。

④夾緊夾軌鉗，用枕木分別將2組行走機(jī)構(gòu)橫梁墊實(shí)，在四個(gè)支腿上部前后左右四個(gè)方向分別用鋼絲繩和鏈條葫蘆對稱將攬風(fēng)繩拉在5t壓重上，并受力相等，攬風(fēng)鋼絲繩與地面夾角不能大于45°。

⑤切斷電源將操作室與小車行走機(jī)構(gòu)和各限位裝置的電線接口拆除，并將各電纜線整理做好標(biāo)記。

⑥在支腿與主梁連接面向下1.5m處，搭設(shè)作業(yè)平臺，施工平臺應(yīng)鋪滿竹芭并設(shè)置二道欄桿，欄桿高度不小于1.2米，平臺寬度不小于500mm，，承載力不小于150kg/㎡。

⑦對所使用的吊機(jī)、鋼絲繩、卸扣等工具做全面的檢查，確保良好，龍門吊拆除吊車選用與安裝時(shí)選用吊車相同。

⑧對參與拆除作業(yè)人員進(jìn)行**教育，告知拆除過程中存在的危險(xiǎn)及操作要求，配備相應(yīng)的**防護(hù)用品，經(jīng)檢查準(zhǔn)備工作一切完好具備拆除條件后，方可進(jìn)行龍門吊的拆除工作。

2、拆除步驟

總體拆卸步驟：開始→拆卸電纜接口→主梁拆除→操作室拆除→支腿拆除→行走機(jī)構(gòu)拆除→路軌拆除→結(jié)束

拆卸電纜接口

a、拆除電纜前，應(yīng)將鉤子收到*上端;

b、將10T電動(dòng)葫蘆收到剛性腿處;

c、切斷總電源，將操作室各限位裝置的電纜接口拆除(電動(dòng)葫蘆電纜先不拆除)，并將各電纜線整理做好標(biāo)記。將電纜收到操作室;

主梁拆除

a、、主梁自重不同選擇不同的吊車，拆卸用吊車與安裝用吊車噸位相同。

b、汽車吊緩慢起吊保持鋼絲繩受力后，在主梁兩端拉好圍繩，拆除主梁與支腿連接螺栓。

c、經(jīng)檢查連接螺栓全部拆除后，吊車緩慢起吊*距離支腿5cm位置停止起吊，再次檢查吊車支腿及制動(dòng)情況，確認(rèn)正常后再開始提升主梁并旋轉(zhuǎn)方向落*指定位置;12噸，25噸龍門吊拆卸時(shí)設(shè)置總指揮人員1人，觀察員1人，100噸龍門吊拆卸時(shí)，設(shè)置總指揮1人，觀察員3人，在整個(gè)拆除過程中，吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持豎直。

d、拆除下來的箱形實(shí)腹梁必須用枕木墊平、墊實(shí)，枕木對稱分布，須考慮橋架解體后每段橋架的平穩(wěn)。

e、將箱形實(shí)腹梁上電動(dòng)葫蘆拆除。

3、操作室拆除

①、拆除操作室前應(yīng)將門窗關(guān)牢，玻璃上貼防震紙條;

②、先將吊車將操作室吊牢，用鏈條葫蘆把操作室連接的爬梯頂端與剛性腿上的固定吊點(diǎn)拉緊。然后用風(fēng)焊將焊接點(diǎn)割開，并將與之相連的扶梯和平臺一一割除，將其吊*地面。

4、支腿拆除

①、用鋼絲繩，雙頭捆綁在支腿上部對稱角，并在桿件拐角處用護(hù)角器加以保護(hù)。

②、用氣割將行走機(jī)構(gòu)與剛性腿所有連接的欄桿、護(hù)梯切割分離，拉好圍繩。

③、緩慢提升鋼絲繩，待鋼絲繩提升筆直后拆除行走機(jī)構(gòu)與支腿連接處的連接螺栓上的螺帽，拆除完成后繼續(xù)緩慢提升保證支腿和行走機(jī)構(gòu)分開5cm后檢查支腿與行走機(jī)構(gòu)連接情況，經(jīng)檢查無連接夠當(dāng)才能拆除與行走機(jī)構(gòu)連接螺栓的螺桿和攬風(fēng)繩。

④、起高吊鉤，將剛性腿平面的一面向地面將剛性腿放下，并用方木墊平。

5、行走機(jī)構(gòu)拆除

①、行走機(jī)構(gòu)重心大約在長度約2/3處，用鋼絲繩和卸扣安裝在行走機(jī)構(gòu)上，放松夾軌鉗，拉好圍繩，將行走機(jī)構(gòu)吊離軌道。

6、路軌拆除

①、先將路軌壓板螺栓拆除，用撬桿將路軌墊高5cm。

②、將每根路軌分別吊到一處，歸堆整齊，墊好墊頭。