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旋臂吊系統(tǒng)常見的故障判斷技巧

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針對旋臂吊各部件的使用狀況及存在**隱患的程度,應(yīng)結(jié)合定期檢修作業(yè),并確定其位置,以便排除隱患,避免今后發(fā)生事故。工作經(jīng)驗的積累,當(dāng)然要靠人,經(jīng)驗要慢慢積累。1.探測器。由于旋臂吊構(gòu)件的**性能直接影響到人眼的缺陷,因此需要采用探傷儀器進行檢測。例如鉤體.鉤頸.銷軸裂紋.聯(lián)軸頸裂紋.減速器軸頸裂紋.卷筒芯軸等的檢查。2.用聲音。舉例來說,當(dāng)旋臂吊臂下落并旋轉(zhuǎn)時,“隆隆聲”表示制動帶與制動器間隙太小,彈簧壓力不中等。若齒輪傳動有噪音,說明潤滑不足.齒輪磨損.嚙合不良;如齒輪箱振動,顯示間隙超過;若軸承有噪音,說明軸承裝配不當(dāng),軸承卡住。比如液壓泵的噪聲。表明固定螺栓松動或密封損壞,若油泵有噪聲,表明空氣進入油泵,油面過低。若減速器內(nèi)部有金屬銼的尖銳劃痕,則表明驅(qū)動齒輪間隙太小。

3.觀察氣味。旋臂吊油泵如果油味不佳,油會變壞。剎車襯片上有焦炭味,表明剎車盤和剎車帶間隙很小,磨損。比如,電線上有焦炭味,說明電線已經(jīng)燒焦。4.觸碰。當(dāng)旋臂吊減速器的軸承與手背接觸時,說明軸承內(nèi)潤滑油含量過低或過多。若手動燒壞制動器輪組,制動輪與制動器之間的摩擦。一般情況下,環(huán)境溫度為25℃時,軸承與制動輪的溫度不得超過60~70℃。5.觀察視力。檢查部件有無損壞.裂紋.彎曲.儀表故障.鋼絲繩斷裂.鋼絲繩斷裂.剎車線斷裂或磨損.剎車失靈及鉤子變形過大等。

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